Cari Artikel

Sabtu, 17 April 2010

Foto-foto Titanic Sebelum & Sesudah Tenggelam

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:Y0HBksn2Ek94aM::www.thedctraveler.com/files/2007/09/titanic-sinks-new-york-times-thumb.jpg&t=1&h=257&w=197&usg=__OwyFhS4_ezJCnio0N8JiTlTN6jo=
http://iwandahnial.files.wordpress.com/2009/03/kapal-1.jpg?w=510&h=404
Kapal Titanic merupakan kapal penumpang milik White Star Line, dibangun di galangan kapal Harland and Wolff di Belfast, Irlandia Utara, didisain untuk menyaingi Lusitania dan Mauretania milik Cunard Line. Titanic, bersama kapal saudara kembarnya Olympic, Olympic dan yang akan dibuat Britannic (pada awalnya dinamakan Gigantic, bertujuan menjadi kapal paling mewah dan terbesar yang pernah dibuat. Pembuatan RMS Titanic, dibiayai oleh hartawan Amerika, J.P. Morgan dan perusahaannya International Mercantile Marine Co., dimulai pada 31 Maret 1909. Badan kapal Titanic selesai diproduksi pada 31 Mei 1911, dan perlengkapan dalam di selesaikan pada 31 Maret tahun berikutnya. Titanic sepanjang 269 meter (882 kaki 9 inci) dan 28 meter (92 kaki 6 inci) lebar, berat mati 46.328 ton, dan ketinggian dari permukaan air ke geladak setinggi 18 meter (60 kaki). Walaupun ia meliputi banyak ruang dan dengan berat mati yang besar itu, kapal Titanic sama panjangnya dengan kapal Olympic. Titanic dilengkapi dua mesin dengan empat silinder, tiga baling-baling, dan satu turbin Parsons bertekanan rendah yang menggerakkan tiga baling-baling. Terdapat 29 ketel dipanaskan oleh 159 perapian batu bara yang mampu menghasilkan kecepatan sampai 23 knot (43 km/j). Hanya tiga dari empat cerobong kapal setinggi 19 meter (63 kaki) yang berfungsi; cerobong yang keempat digunakan sebagai lubang udara, dan untuk memperlihatkan kehebatan kapal. Kapal Titanic mampu membawa 3.547 penumpang dan awak kapal, karena ia juga mengirim surat, maka namanya diberi penambahan kata depan RMS dan juga sebagai kapal uap - SS (Steam Ship).
Pada waktu itu, fasilitas dan kemewahannya tidak dapat ditandingi. Ia menawarkan fasilitas kolam renang, ruang olahraga, pemandian Turki, perpustakaan dan gelanggang squash. Ruang kelas utama dihiasi seluruhnya dengan panel kayu, perabotan mewah dan perhiasan yang indah lainnya. Ia menawarkan tiga lift untuk digunakan penumpang kelas utama dan, satu inovasi pada waktu itu, satu lift bagi penumpang kelas dua.
Titanic dianggap sebagai puncak arsitektur laut dan pencapaian teknologi. Ia dianggap oleh majalah Ship Builders sebagai kapal yang "hampir tidak mungkin tenggelam." Titanic terbagi atas 16 ruang kedap air dengan pintu yang beri pengunci elektrik dan akan menutup hanya dengan menekan satu tombol dari dek kapal; walaupun, sekat kapal tidak menghalangi keseluruhan ketinggian geladak (hanya sampai Dek-E). Titanic mampu terapung dengan baik walau dua ruang tengah dipenuhi air atau empat bagian pertama dipenuhi air; apabila lebih dari itu maka ia akan tenggelam.

Menu Terakhir di Kapal Titanic
Ternyata, penumpang kelas pertama di kapal naas Titanic menyantap menu kuliner kelas atas sebelum meregang nyawa. Menu makan malam terakhir di kapal Titanic adalah kaldu Olga, salmon kukus dengan saus mousseline, domba dengan saus mint, bebek panggang dengan saus apel, sirloin sapi dengan kentang chateau, kue labu musim panas, krim wortel, kacang hijau, foie gras, puding Waldorf, cokelat dan eclair vanili, chartreuse dengan selai persik dan es krimTitanic menabrak gunung es pada 23:40 (waktu kapal), Minggu, 14 April 1912, dan tenggelam 2 jam 40 menit kemudian pada 2:20 pagi hari Senin. Bencana tersebut mengakibatkan kematian lebih 1.500 orang,dan penemuan sisa-sisa bangkai kapal Titanic yang tenggelam terpecah di dasar laut pada 1985 yang ditemukan oleh team Jean-Louis Michel dan Robert Ballard, menjadikan Titanic lebih terkenal lagi.
Rober Ballard:

http://iwandahnial.files.wordpress.com/2009/03/mesin-a.jpg?w=407&h=278
http://iwandahnial.files.wordpress.com/2009/03/mesin-b.jpg?w=380&h=287
http://iwandahnial.files.wordpress.com/2009/03/ruang.jpg?w=390&h=377
http://iwandahnial.files.wordpress.com/2009/03/ruang-3.jpg?w=420&h=320
http://iwandahnial.files.wordpress.com/2009/03/ruang-1.jpg?w=510&h=315
http://iwandahnial.files.wordpress.com/2009/03/kapal-7.jpg?w=383&h=545
http://i405.photobucket.com/albums/pp137/maswas/Old_Titanic_14.jpg
http://i405.photobucket.com/albums/pp137/maswas/Old_Titanic_20.jpg
http://i405.photobucket.com/albums/pp137/maswas/Old_Titanic_23.jpg
http://iwandahnial.files.wordpress.com/2009/03/titan-5.jpg?w=510&h=382
http://iwandahnial.files.wordpress.com/2009/03/titan-7.jpg?w=510&h=382
http://photography.nationalgeographic.com/staticfiles/NGS/Shared/StaticFiles/Photography/Images/POD/t/titanic-bow-131212-sw.jpg
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:IN1qJbYMPDnBzM::theinspirationroom.com/daily/print/2009/1/sanyo_titanic.jpg&t=1&h=264&w=192&usg=__k4twwiRmURbQgUgEPlC6RY3JnYc=
http://i405.photobucket.com/albums/pp137/maswas/Old_Titanic_29.jpg
http://i405.photobucket.com/albums/pp137/maswas/Old_Titanic_31.jpg
http://i405.photobucket.com/albums/pp137/maswas/Old_Titanic_32.jpg

sumber :http://www.kaskus.us/showthread.php?t=3831072

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

Beri komentar pada artikel ini

Related Posts with Thumbnails